 |
| Gambar diambil dari: www.carstrok.com |
- Matikan komponen kelistrikan ketika mesin mati. Selesai berkendara matikan dulu komponen kelistrikan (tape, AC, lampu) sebelum mematikan mesin, agar muatan listrik pada aki tidak berkurang, dan pada saat dihidupkan kembali beban aki mampu memenuhi kebutuhan sistem starter.
- Panaskan
mesin kendaraan. Kendaraan yang jarang digunakan dapat
memperpendek umur aki. Untuk kendaraan yang jarang digunakan sebaiknya secara
rutin memanaskan mesin secukupnya atau dapat pula melepas terminal negatif aki.
- Periksa level air aki. Permukaan air aki harus dipertahankan
antara batas atas dan batas bawah, oleh karena itu peru diperiksa secara rutin
minimal satu bulan sekali. Jika air yang terdapat di dalam aki berada di batas
bawah, sementara aki tersebut terus digunakan bisa menyebabkan kerusakan pada
aki. Pengisian yang melewati batas atas (berlebihan) airnya bisa meluap dan
merusak bagian kendaraan. Untuk menambah air aki yang berkurang gunakan air
yang biasa jangan gunakan air zuur, karena zuur hanya digunakan untuk aki baru
yang belum dipakai. (Catatan: air aki biasa = air murni/air suling; accu zuur =
campuran air murni dan asam sulfat H2SO4)
- Periksa terminal aki. Kondisi kendor dan karat pada terminal
aki dapat mengakibatkan aliran arus listrik tidak sempurna, hingga dapat
menimbulkan ledakan pada aki akibat percikan api pd bagian yang tersambung.
Jika sambungan terminal kendor tinggal di kuatkan saja, namun jika terminal aki
kotor atau berkarat maka harus dibersihkan menggunakan sikat kawat.
- periksa pengikat aki. Pastikan aki diikat kuat atau tidak
bergeser pada posisinya bila mobil berjalan. Aki yang sering terguncang umurnya
jadi lebih pendek. Namun jika diikat terlalu kencang juga akan mengakibatkan
kerusakan fisik (pecah/belah) pada badan aki itu sendiri.
- Periksa apakah ada kebocoran aki. Berhati-hatilah pada area yang
diketemukan kebocoran dari bagian badan aki, segera keringkan dan bersihkan
area tersebut dan kuatkan penutup sumbat pada aki. Apabila terjadi kebocoran
pada badan aki, segera ganti aki dengan yang baru.
- Periksa berat jenis aki. Jika Aki telah diisi ulang, cek berat
jenis aki dengan menggunakan hydrometer ( biasa terdapat di bengkel). Jika
beratnya dibawah ukuran dari aki tersebut. Maka gantiah dengan aki baru.
- Pemasangan dan pelepasan aki. Untuk memasangkan Aki, pastikan tidak ada benda-benda asing di sekitar dudukan aki. Hubungkan kabel positif pada terminal positif aki, kencangkan bautnya kemudian hubungan kabel negatif pada terminal negatif. Untuk melepaskan aki pertama-tama matikan instrumen yang bermuatan listrik dan tentunya dipastikan kendaraan dalam kondisi mesin mati. Pada saat melepaskan kabel. lepaskan kabel negatif dulu baru positif.
Hal-hal yang perlu diperhatikan demi keselamatan:
- Tidak boleh menyalakan api dekat aki, seperti
menyalakan korek, merokok dan lain sebagainya, karena aki mengandung
hydrogen yang mudah meledak.
- Jauhkan dari jangkauan anak, karena komponen aki
terbuat dari bahan kimia yang berbahaya.
- Gunakan kacamata pelindung pada saat memasang atau
memperbaiki aki karena air aki sangat berbahaya.
- Hati-hati dengan accu zuur, karena dapat merusak
kulit dan membutakan mata.
- Jika accu zuur mengenai mata Anda, basuhlah segera
dengan air bersih dan segera pergi ke dokter. Jika accu zuur mengenai
kulit Anda, basuhlah bagian yang terkena accu zuur dengan saksama. Jika
Anda merasa sakit dan terbakar, segera minta pertolongan dokter.
Sumber tulisan: KLIK
